純就態度我欣賞他的堅持精神

就實務 批他完全不顧安全為最優先的想法
有的時候不是年輕人騎車爽 就叫路權伸張

機車黨可以網路上講 這樣騎那樣開放 安全又方便

實證勒!? 好照你們這樣搞~ 不多啦 多個0.1趴意外發生率
一年就上百條人

那請問一下機車黨除了在youtobe上打 R.I.P 罵罵影片中汽車
還能付什麼責任?

即便是黃昭順立委幫你們發聲 也沒幫你們背書
還是請運研所 研究給報告。

黨主席跟幫眾？ 就是要這麼幹才是齊頭式路權平等
就是要這麼幹騎車才方便省時間，

你們在想的是 著摸樣最方便 著摸樣不會老給汽車逼到
交通部在想的是 車流著麼不混亂 意外發生或然率不會昇高

這是張飛打岳飛的問題~ 有人是安全至上
有人是所謂的 路權平等( 就是騎車方便的美化而已拉)

機車黨的中心思想優先順序是什麼 我想大家都很清楚拉
不就 1.方便為先 2.安全次之