|
Senior Member
|
引用:
|
飛機不是問題
問題是空軍不想花錢幫F5升級
妥善率會掉不是沒有原因的,老練的技術士官大都跑去民間航空公司(薪水高太多了)
空軍只想靠終生俸根本留不住有經驗的維修人員
飛行員也是一樣,退伍後先待台灣航空個幾年,在去中國開飛機比在台灣航空多一倍$$$$
這年頭$$$$才是王道,飛到不能飛的的飛行員真的很少
|
二代機進來就沒多餘的錢. 在開飛機的司機在各航空公司是3大派系培訓,自訓,軍隊下來的都有. 當然跑到對岸這3種都有.
再來就我知道自訓(算是我認識較多一群)溜的還不只去對岸, 中東,新加坡那有好PAY. 人家就過去了. 違約.. 貼錢了事囉.
__________________
Q9550
Intel X38
4GB ram
Quadro M2000
2TB HDD X 2 + 512 SSD
台達 260W 
|