簡單說就是當初政府決定要讓中華電信民營化時...
就有有針對所謂的last mile做過討論
本來是想成立一個銅纜局.然後由各大固網業者出資維護
但是當時的固網業者 腦中想著如何用光纖來賺大錢
對於當時的"賠錢貨" 自然是理都不想理的..
所以後來只好讓中華電信買下來..
至於價格是否被低估 這邊就先不討論(反正政府買東西 一定都會有團體講買貴了..賣東西就會被講賤賣:laugh
後來，xDSL技術出現..原本大家都不要的銅纜 反而變成金雞母...
至於當初的固網業者舖設光纖也不是很順利
我個人是相信他們在初期也是雄心壯志，想要好好搞出一番建設的
就像大多數的學生在一開學時，總是會在心中暗自下決定：這學期一定要好好努力讀書
但是後來變數越來越多，不管是法令還是有的沒有..
都讓那些固網業者在舖設光纖的進度嚴重落後，
但是錢還是在燒...看著中華電信用 xDSL賺錢 心中當然不是滋味
所以只好也下海去做xDSL，這樣起碼還有些營業收入
至於last mile都被中華電信買走，其他業者要怎麼搞呢
嗯..雖然中華電信已經民營化，
但是偉大的中華民國政府下的交通部 還是握有大批的股份..
所以政府在中華電信內部講話還是很有份量的
且另一個偉大的政府單位NCC也在95年成立
NCC對於那些固網業者的營運有著相當程度貢獻
例如要求中華電信以低價出租電路，及嚴格審查中華電信的資費方案等...