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《法規》日本機車兩段式轉彎,僅限50CC以下機車
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blair
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加入日期: Jun 2001
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作者
sutl
不可能所有的天橋跟地下道都有電梯,所以還是行人全面綠燈比較可行。
目前路口打結的主因,在於右轉車因為行人轉不過去,左轉車因為對向直行車轉不過去。
所以歸納到最後,只有單向綠燈才能解決問題。
況且,路口車禍佔平面道路車禍5成,可以預見單向綠燈可以大幅降低車禍。(雖然也很考驗等紅燈的耐心
)
ps:路口附近車禍2成,大多跟直行車閃停住的左右轉車有關。所以路口含附近總共佔7成的平面道路事故。
單向綠燈的設計是很不錯,單向綠燈要再撞,除非酒駕了...
單向綠燈至少至少一定要先從流量大的路口開始推廣起
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~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。
當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~
2011-09-12, 12:03 AM #
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blair
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