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加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
引用:
作者小建
我是在告訴你...
砂石車會被限制路權, 是因為會對小客車造成較大的危害風險, 所以才限制!
高速公路更是明顯的例子!

平面道路上, 小客車會對機車與慢車造成較大的危害風險, 所以更該限制路權 -- 怎麼反過來限制相對弱勢的機車?!

有智慧的人都看得出來不合理&不公義處...



所以您支持汽機車完全分流, 保障安全囉?!
那好啊...

內側幾條禁行機車道, 外側就禁幾條汽車道;
機車二段式左轉, 汽車就三段式右轉啊~

回答啊... 贊成嗎? 這就是您的邏輯啊?


我的邏輯?

我完全沒用我的邏輯在說哦~

我是用擋主席你的邏輯在婊你啊~

再怎麼規畫~在有限的資金&土地下~都沒有什麼完美的解決方案~

擋主席始終看不開這點~一直要求機車&汽車進行無差別格鬥~

但說到砂石車就又跳出來說砂石車不行~
舊 2011-09-11, 02:31 PM #65
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