我曾經看過一本書寫過日本的航空養成教育
基本上以現在來看，這個養成教育極度可笑~~
太過度注重於地面的教育訓練，甚至還學了一大堆沒用的技巧
把自己搞得不倫不類的~~
(你甚至還會覺得它到底是在訓練飛行員還是「忍者」)

不過能在早期的訓練中熬過來的日本航空軍官，真的都是強者中的強者
但是訓練期過長3年~5年，根本趕不上戰爭的消耗速度

真正在天空中飛的時間還挺少的！
都是後期下部隊之後一步一步自己練出來，基本上就是用國府的I-15 or I-16來當練習靶
到了中後期日本航空部隊菜兵一堆，老鳥幾乎都掛光光了
中鳥的飛行次數甚至只比菜鳥多幾次而已，整個經驗傳承極度失敗

日本的另外一個同盟國 德國 也差不了多少
不過訓練制度比日本好很多，它們飛行員的養成不像日本
比較著重於真正的飛行訓練

除了一般的放單飛之外，更是要玩到現在民航機的Cross country去
然後一個科目一個科目的去訓練，等到正式撥發到部隊的時候
已經算相當有程度的了，只缺乏一些正式的作戰經驗
所以當年老美飛行員，遇到德軍飛行員真的還是會怕

不像遇到日本飛行員一樣，感覺像是打火雞一樣輕鬆
當然在德國後期喪失防空自主權之後，它們的飛行員素質也是迅速下降
唯獨跟日軍飛行員不太一樣的一點，它們會棄機跳傘~~~

另外網路上不小心Google到的一篇訓練紀錄

作者簡介

空軍中校　柳惠千

空軍官校七十七年班、空院94年班、美國馬里蘭大學管理碩士、政大外交系戰研所研究生，現任職空軍四九九聯隊第四十一作戰隊作戰長

訓練心得

　　由於歷史、政治、經濟、軍事和外交上種種的特殊國情發展需要，使得法國空軍無論在組織結構與國防目標上，都具有放眼國際的宏觀與主導歐陸發展的氣魄。筆者藉「中、法空軍戰術飛行交換訓練案」，正式進駐法國空軍幻象2000-5型機作戰中隊，執行長達二年的戰術交流飛行任務。隨同第一線作戰中隊參與法軍在國內各式飛行演習訓練任務，除長期領受法空軍飛行部隊戰備飛行員的「養成教育」之外，值得讚嘆與反思的法式鮮活思維，更有道之不盡的欽羨。
原文：http://mypaper.pchome.com.tw/011209/post/1270638289