引用:
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作者JJ19
爛駕駛開車或騎車都會是素質差的用路人
跟車種無關
但我覺得機車騎士素質差的比例會比較高
因為機車駕照太好考
台灣用路環境危險
駕照容易考取又沒有淘汰機制
是潛在的主因
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臺北市政府警察局歷年舉發違反道路交通管理事件統計(90年~100年7月)
台北市汽車平均違規率約為機車的1.5~2.0倍
台北市汽車的數量卻僅機車的0.6倍
這代表什麼...
代表每1位汽車駕駛違規的數量，是機車騎士的2.5倍~3.3倍間!
汽車體積大重量重，更應該被規範駕駛行為與路權，怎卻反過來限制防護性弱、違規更少的機車路權? 而不是針對違規更嚴重的汽車限制路權&嚴懲呢?
