作者小建

http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/may/30/images/207.jpg
因應油價上漲，不少民眾捨汽車改騎機車上下班，但許多地方因車輛太多，每次綠燈根本無法將車流完全紓解。圖為環河快速道路與桂林路口大批機車轉入堤外道路「盛況」。（記者王敏為攝）


http://www.libertytimes.com.tw/2008...day-taipei1.htm


機車族暴增 拒調路權

〔記者洪敏隆／台北報導〕
油價不斷飆漲，民眾上下班騎機車的數量大幅增加，台北市長郝龍斌昨一早看機車流量，強調道路面積固定，根本無法負荷龐大機車流量，要市府調整道路路權使用也是不可能的，要求民眾勿騎機車改搭大眾運輸；學者批評，有很多地方是捷運、公車未達，民眾有使用私人運具的需要，市府應正視機車大幅成長的現況，積極針對機車族需求做交通措施方面的因應調整。

根據台北市交通管制工程處的調查，北市七處聯外橋樑的機車使用量，...