引用:
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作者strong
在多車道的路段,機車在車陣中變換車道直接左轉的確有一定的安全威脅性,所以管理單位才會有「禁行機車道」+「二段式左轉」的設置 ....
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這根本就是毫無根據的揣測,完全都是官員自己想像而成的。
從你拿到駕照到現在,或是從開始討論路權到現在,有誰提出
數據來佐證禁行機車一定可以改善安全嘛?這種連官員自己都
公開坦承沒有數據可以證明的事情,不知道各位是是根據什麼
而相信禁行機車+二段式左轉可以保護騎士安全提高交通安全?
還有,以前講過的,禁行機車政策最開始的時候根本跟交通安全
無關。
另外,內側禁行機車,外側有禁行四輪以上車輛嘛?如果真要用
分流來保護機車騎士,你請把各個車道確實分隔。而不是現在
汽車能走的,機車不能走,機車能走的,汽車都能走的情況。