的確很不公平。
所以我覺得機車可以一小時五塊，但是費率累進。
第一個小時5塊，第二小時10塊，也就是停兩個小時要15塊。
如果覺得太便宜，那也可以10塊起跳，變成兩小時25。
然後第三個小時變成20，累加下去變成停三個小時要45。
這樣才不會有機車一停就是一整天。提高機車停車位的回轉率。
雖然我覺得機車路權應該回歸正常。但我認為，為了減少機車使用。
應該要提高機車的使用成本，像是停車費、稅金跟保養成本。
讓機車的使用成本接近大眾運輸工具，這樣才會讓更多人轉去使用
大眾運輸系統。但前提是大眾運輸系統必須真的夠方便，這點目前台北
還差很遠。