http://tw.news.yahoo.com/article/ur...04/4/2w9db.html

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至於國道九十五年開始實施ＥＴＣ，一直都用紅外線（ＩＲ）系統，為解決使用率未達合約門檻的違約爭議，遠通電收決定改用微波（ＲＦＩＤ，無線射頻技術）系統，關鍵其實在成本，紅外線系統ＯＢＵ一顆成本要價一千多元，微波系統的eTag卻只要兩百元。

遠通為免違約遭日罰五十萬元，提出合約以外的零元機方案，但全台目前約有六百萬輛汽車，就算扣除已裝機的一百一十多萬輛，其餘全都免費提供ＯＢＵ，遠通至少要另花六十億元成本。

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今天怎麼沒人討論這個?

看了就一肚子火

徐董，嫌貴你可以不要玩啊！　糙米他媽的....