一些人講的都是事後諸葛~~~
為什麼救護車不第一時間超車?

看各大論區,大家都知道看到救護車要讓路!
經過之前中指蕭事件,大家更知道要讓路!

如果我是救護車駕駛,我也認為前面的神車會讓路.
結果咧!? 神車打死不讓!
救護車最後只能自己摸摸鼻子變換車道超車.

會第一時間變換車道超車基本上就已經假設前方車輛不會讓或是前方車速明顯過慢.
要是開救護車還要抱著前方車輛不會讓,自己要隨時有超車的心理準備,那還真是開心酸的!

又有人說走路肩!?
事發當時明明就在內線車道,還專程從最內線跨越到最外線抄路肩,那根本是腦袋有洞的開法吧!
再者有些路段有路肩,有些路段沒路肩,有些路段路肩有高低落差,有些路段路肩狀況很差...
走路肩算是最不得已的選擇.

最後還是忍不住炮一下神車~~~
每天國道通勤,龜車第一名當屬行走在"內線"車道的"黑色"卡沒力!<---剛好本事件主角.
只要看到開在內線的黑色卡沒力,有非常高的機率都是龜車!
如果是黑色卡沒力,但不是開在內線,就不太龜~~~
或是開在內線,但不是黑色卡沒力,是其他顏色卡沒力,也不太龜~~~
唯有"內線"+"黑色",龜的機率真是超級高的!
真有趣...... XD