引用:
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作者strong
在高鐵競爭之下，台鐵賺錢主力自強號長途列車不再吃香喝辣，
加上員工退休終身俸的沉重包袱
要求台鐵自負盈虧的確強人所難，
既然政府每年都要撥預算支援台鐵，
順便照顧偏遠地區交通，
也算是一種福利政策!!  |
如果台鐵把做好車種減化改善轉程接駁.和車速提昇,會比現在時間短一點. 那試問多數車站離市中心較遠的高鐵現在要吃什麼??? <--這個之前己經有台鐵員工來pcdvd說過了.
還有高鐵走了很多服勤員(唸書的唸書,看到航空公司招,就跑路去面試
). 新人緩不濟急讓現在的老鳥又超時工作. 人家可羨慕台鐵的好福利. <--我相信拿航空公司那一套去高鐵的某些沒事上網看鐵路新聞會來釘這板. 工作沒什麼誘音,誰要去啊.
