引用:
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作者woeimin
差20分鐘差很多
背後雖然有利益
但是至少對多數依賴火車的人
幫助也不小
畢竟不是每個人都有車可以開
就像捷運5分鐘一班跟15分鐘一班你覺得差多不多?
10分鐘就差不少了
尤其是那種長途的
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大哥
小弟看不懂您的邏輯
台北到宜蘭目前是最快的是太魯閣號，行駛時間是 65 分鐘，隧道打通後變成 45 分鐘
台北到花蓮目前是最快的是太魯閣號，行駛時間是 119 分鐘，隧道打通後變成 99 分鐘
台北到台東目前是最快的是自強號，行駛時間是 279 分鐘，隧道打通後變成 259 分鐘
愈是長途影響愈小
小弟認為不值得花400億搞這個
但是建築商和有宜蘭房地產的應該是會很高興