[機車停等區]對汽機車都有利,我前面#40就提過了(....讓車流更順暢).
對您很難理解還是刻意無視？<---這句話你留著自己用
對雙方都有利沒錯,但實際上,最大得益者是機車,別裝傻.

如果要用這種邏輯,禁行機車道的設立,也是對汽機車使用者都便利的措施.
為了車流順暢,以車速分流,內側高速,外側慢速.
又因為機車肉包鐵,發生事故非死即傷,因此,行駛於較高速的內側車道,事故機率和嚴重性提高,故內側車道禁行機車主要保障機車騎士安全.
就如騎乘機車須戴安全帽用意相同,否則怎不規定開車也須戴安全帽?

另外換個角度來看,150cc以下機車無需繳牌照稅,怎麼沒見機車族抗議?
汽車繳的稅多,路權多一點有什麼奇怪?
不是提倡使用者付費嗎?
有本事提倡機車路權,麻煩也提倡比照汽車繳稅.
如果如此,機車要上高速公路我也不反對.