我的意見在本串第一頁就已經表明，恕不再贅述!!

照您的說法，機車路權的分配如果極度不合理，

在「極度使用不便利」之下，

怎會發展成為1多萬輛的規模，

邏輯上不是很矛盾嗎??

機車黨主席 完全默視 機車數量過多 的亂象，

一味要求政策面全面解除禁行機車的管制，

這種「只要糖吃」的訴求，

缺乏可行性與衝擊的整體評估，

很難說服我，很抱歉!!