引用:
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作者KenKuo.
1、基本上汽車停車格大小的位置、以台北鬧區幾乎疊著停機車的數量來看、可以停十台、每台收費20元、一個汽車停車位可以收到200元、而且計次收費、機車來來走走一天一個汽車停車格大小的機車停車位收個三、五百甚至更多不成問題
2、現在台北市區內的汽車總量，是否超過負荷？
3、汽車數量是否應該減量？
後面兩條COPY貼真好用∼汽車減量才能實際幫助舒緩交通....
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1.我是覺得機車的收費方式應該跟汽車相同，採用計時的方式，但是機車停車需要的空間
至少是汽車的1/4，所以汽車收20的話機車應該是要一小時5塊錢。然後採累進收費。
第一小時5塊，第二小時10，第三小時15塊。也就是如果停三個小時，停車費要30塊。
藉由這種方式提高機車停車位的回轉率，避免有車長時間佔用車位。也才不會有停1hr
收20，10小時也20的不公平現象。當然如果是捷運站的停車廠，可以憑轉乘來減免或免費停車。
2.汽機車其實都過多。
3.汽機車其實都應該減量。但在這麼做之前，政府應該確保大眾運輸工具要能負荷
持續增加的運量。但是看看政府對大眾運輸工具的態度.............要能賺錢才能蓋.....