引用:
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作者Totenkopf
自己前文都說自己是說屁話、七八一下
別人跟你說的不一樣，就是＂幫中國高鐵出事找理由＂
認定你自己說的才是那個＂只有一個＂的理由
好奇問一下
您是在鐵路管理或是災難辨識領域有什麼專才嗎？
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這樣說好了，鐵道系統如何避免追尾！！
駕駛員眼力 ？ 當然不可能！
行車控制中心，才是重點！
這控制中心包含了信號燈的控制，轉輒器的調度，行車速度..閉塞區間的管理...
司機員只是受支配的角色！
而各列車的位置回饋就扮演很大的關鍵點，因為控制中心不是靠眼力，擲骰，求神去推敲各列車的位置！ 而是靠各列車的回報！
那不回報位置呢 ？ 那就是出事情了！！！