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sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
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引用:
作者A級黑豬肉
其實看你要改來幹嘛。

純好看,那沒問題。

但是上賽道... 友人改車我幫她上賽道練車的經驗是... 加大輪框後(而且他們講說是輕量化過的輪框),單圈至少慢 1~2 秒。老實說我不是專門改車的,我不知道為什麼。給我的感覺是,彎道時速度是有快一點點,可是加速更慢,且我需要更早踩煞車...

可是我也發現,如果你改的扁胎輪框跟原廠的輪胎大小(包括橡膠圈 + 原廠輪框大小)一樣(所以你可以大一尺碼的輪框,可是你也要用扁胎)...
單圈速度會... ... 沒差多少

除非你拿 slick tire... ...

至於改懸吊...
我不清楚 cefiro 是哪一種懸吊... 而且朋友改懸吊也幾乎都是整個改...

話說我記得朋友跟我講過... 那時她的朋友只是改短彈簧,曾經在轉彎時車身擠壓到輪胎,突然失去抓地力撞毀... 至於到底發生什麼事情或有其他原因,我不是很清楚。不過給我感覺改懸吊最好改完全一點... ...

改輪框最明顯的是改寬度,而不是改直徑...

加拿大應該比台灣更容易找到有避震器測試機的輪胎行,如果沒有測試機,那選擇名廠套裝套件就好。

只改短彈簧,衰減係數會變小,車身會變不穩定。
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舊 2011-07-16, 01:27 AM #23
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