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引用:
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作者小建
上下班時間... 這是正常的！
台北市交通局還一直說要把機車騎士導成『非通勤用途』，卻沒思考過真的把台北市109萬機車騎士在上下班時間塞進大眾運輸系統會是怎樣情況...
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這點機車黨主席免掛心 ... 
「大台北捷運路網」肯定容納得下這 109 萬新血輪加入 !! 
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