這串疊這麼高實在是....

我只知道我學人因工程時教授很明白的講明，人機互動中最不可靠的就是"人"這個組件

所以操作界面一定要盡可能直覺.簡單，必要時用防呆設計去逼使用者避開危險的操作方式(即使那可能是最快最有效率的也一樣)

人機的三大訴求"安全.快速.有效率"

安全永遠在第一位，除非這產品有特殊考量(比如說F1，他的第一目的是為了競速，駕駛則已經預先假設為最高級的技術者)不然不能只依少數高性能的個體去設計，而是要將大多數的常用範圍納入考量，進而把人的不安定因素降到最低，我相信一般市售車(有些高性能車向以上的排除)也是如此考量。