引用:
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作者strong
機車分散****通的壓力???
如果這麼容易解決，那些塞車大城市早就大推機車了!! 
台灣機車數量這麼龐大，主要原因是政府大眾運輸投資不足；
那些塞車大城市，主要原因則是人口過度集中。
病因不同，拿來相提並論，甚至倒因為果，恐怕就有待商榷!!  |
機車當然分散交通壓力，機車行駛道路空間不到汽車的1/3，停車空間不到1/5
如果開汽車的人都改騎機車，交通會不會變好? 這麼簡單的數學應該沒人看不出來
以首爾交通硬體比台北發達的環境，因為氣候環境不適合騎機車
結果上下班的塞車的程度比台北交通黑暗期還糟糕
大眾捷運絕對無法做到滿足每個人的需求，需要一些有效率的交通工具來填補縫隙
腳踏車是最好的選擇，但是因為人類的惰性及社會風氣，在台灣讓大家騎腳踏車是不太可能
自然而然機車就是最好的交通工具，省能源、省空間、交通肇事率比汽車低