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引用:
作者sutl
煞車有力。
自排車加速測試時,都是左腳踩著煞車右腳踩著油門,等到轉速確定上不去時(約2500rpm),再放掉煞車全油門衝出去。(這也是一般人做不到雜誌成績的原因之一)
大馬力後驅車這樣做的時候,後輪甚至會在車輛靜止時原地空轉。
另外,大多數的暴衝事故,都是右腳死命把油門當煞車踩造成的,這點美國政府有數據證明。
車廠也會給自排車不同於手排的煞車踏板,目前不只是越過中線,還越來越往左靠了。
說到煞車設計,現代腳踏車是左手煞前右手煞後,速客達是右手煞前左手煞後,打檔機車是右手煞前右腳煞後,煞車設計都完全不一樣,也沒人在爭論是哪一種設計比較安全。
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會這麼做,應該是導入了煞車優先系統吧!
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