以前我家前面的馬路就是省道的路線，很多貨櫃車之類的重型車輛都會經過。
我倒覺得以前的鋪路工程做得比較紮實，因為路面每隔一年多，
兩側靠近機車道的地方一定會凹陷，甚至不到一年，路側的柏油會有剝落的現象。

當時每隔一段時間必須刨掉重做，而在刨除柏油之後會用壓路機反覆在道路兩邊把泥土層壓得很紮實，
等路面底層沒問題之後才鋪上柏油然後再壓幾遍後收工。
不過這種工法大概只有管理省道的公路總局才會這樣要求，一般道路施工就比較不講究，但沒想到現在連省道也不講究了。

每年中央或地方花在道路鋪設的預算很多，這也代表背後可以分的餅很大，餅越大，介入的勢力也更多。
以前聽過道路工程驗收過不了關，業者找民代施壓甚至動用黑道，現在連民代也是黑道........
所以施工不紮實，驗收不正確，道路的品質根本不容易改善。