百度的

高铁就是动车组，只不过在中国将时速300以上的动车组跑的线路叫高铁，及高速铁路，目前中国动车组有CRH1 CRH2 CRH3 CRH5型车，而高铁用的动车组为CRH2C CRH3型车，至于你说的为什么满足不了高铁的速度，是因为车辆在设计时CRH1 CRH2 CRH5就是按时速200公里设计的，最后铁道部将其强行提至时速250公里，而高铁的CRH2C CRH3型车，在设计的时候就定义为时速300公里，最后铁道部将其强行提至时速350公里。

因為我等的時候都是聽到動車,所以就沒特別區分

原來高鐵也是動車,只不過算高速組的阿

但我搭的真的不準的時間比準的多,價格也沒覺得有多便宜


這也是百度上的
降價後的資料



7月1日起
时速300公里动车组由武汉站至广州南站，二等座票价为465元，一等座票价为740元；

　　武汉站至长沙南站，二等座票价为165元，一等座票价为265元。

　　时速250公里动车组，从武汉站至广州南站，二等座票价为330元，一等座票价为530元，特等座票价为595元，观光座/一等包座票价为990元；

　　武汉站至长沙南站，二等座票价为110元，一等座票价为180元，特等座票价为200元，观光座/一等包座票价为335元。

降價前

武汉站到广州南站：一等票价780元，二等票价490元
490的話大概2300塊台幣 980KM

台灣高鐵345KM 1500台幣附近
似乎有便宜一點點(好懷念以前的優惠,搭過從台南到台北不用800元的)