引用:
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作者MrHermes
不知道這種案件在國外都怎麼判?
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每一個國家不同。
舉例來講，在加拿大，行人是最大的。今天不管車子怎麼開，撞到人就是犯法。當然，行人也會違規過馬路或闖紅燈，但是行人當然也是會被告，但是罰款就是闖紅燈、違規過馬路等等的罰金，而開車的要賠償和繳罰款以及扣點數。加拿大有一堆罰款可以讓警察看妳高不高興開妳單。例如車子停在路上擋住路（廢話！出車禍當然會停在那邊不然要我逃呀？喔∼逃也可以∼不過罰金更高
）
行人是這樣的，至於腳踏車，腳踏車在加拿大是認定權限同等車輛只是比較小速度慢而已。所以車子要讓腳踏車，以及在經過腳踏車時有一定的距離。而大多數國家在判賠時，都會以 50/50 認定（英國、加拿大、有些美國的州）。車禍不會一方完全沒有錯（包含新聞這次。國外考駕照時就有考過綠燈或十字路口之前也都要放油門然後兩邊看。絕對沒有理由說遇到闖紅燈的人/車煞不住就撞下去。那是不是代表救護車闖紅燈救人她也會撞下去因為煞不住？），但是錯多少看律師厲不厲害而已。之前英國就有開車的駕駛看到女騎士就給她撞下去... 撞死賠好像五千英鎊而已...
不過，大多數的人都讓保險公司去處理這件事情。反正亂騎車的人，通常也都沒什麼錢去請好律師。沒錢去請好律師或許有機會被保險公司凹到完全不用賠償...
引用:
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作者ff1073
不但無罪，違規的死者家屬要賠貨車修理費 
聽說的 |
跟你講的那位朋友瘋了。國外才沒什麼死者家屬的問題，除非年齡低於 Law of consent。頂多是腳踏車還活著，然後用爸爸的名字去貸款賠修車費（因為腳踏車不需要保險），然後還不出錢來爸爸被銀行追
引用:
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作者Earstorm-2
終於有這個案例出現, 多來個幾次, 再來個幾次, 好幾次過後.
紅燈的重要性一定會被所有路上行者注意! 不再是虛設的標誌.
外國人: 台灣的紅燈是告示用, 而不是有實際約制效果.
其實是連警告效果都不太有 =.=
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外國人？我記得妳住在國外呀？
喔∼對∼我忘記妳是住在全加拿大唯一有注意紅綠燈的 BC 省
在國外大多地方，比 50cc 小的車，通常都沒什麼在管紅綠燈的...
尤其行人...
引用:
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作者pchome sucks
這應該不是真的....
台灣的法院應該都沒有父債子還這回事了....
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當然不是真的啦