正確！
交通部運研所一年有頗多的經費在
進行各種交通相關研究，
而這種研究大都由大學教授包走了，
至於研究成果的品質，那就不予置評了！
但很多交通政策，則以此為理論基礎！

機車黨的主張如果有學理上的支持，
就比較容易在各種會議中受到重視。
所以應該找一些金主出資，
然後委託較知名的學者作點研究，
研究報告發表時，可以請學者、媒體和立委出席，
讓官方受到一點壓力，也提醒機車族能一起為自己的權益吶喊！
如此或許大事可成！