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甘禮良
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加入日期: Dec 2005
文章: 631
引用:
作者super01
策略應該放在說服 光陽三陽山葉 路權提升 對於機車銷售有絕對正面意義


2008年的時候就已經一千四百多萬輛了....
扣掉未滿18歲的人來說台灣幾乎是一人一台
密度已經是世界之最
如果真要提升更換潮銷售越來越貴的機車售價才是該檢討的
不然也不會滿街上超過十年的摩托車還一堆人騎
舊 2011-06-24, 04:02 AM #70
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甘禮良離線中