補充說明：
自從橋下開放左轉後，各大路口壅塞情形沒有間斷過。

該路口附近約200公尺還有迴轉道，但所有車輛都貪圖方便在橋下左轉。
橋下停等區有三線道，但長度有限...以車輛自行造成的問題來剝奪機車左轉權於理不合。

即便如此，取消了機車左轉，塗消了機車停等格後
路口左轉車輛壅塞，以致於變燈後造成阻礙直行車通行的狀況從未因此改善。

也就是說一個無效侵權的設置，設置單位以不合理之原因拒絕改善現狀。