引用:
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作者Computer Cowboy
高鐵有沒有城際效應我不知道, 我只知道中共政府強迫香港政府(市民)拿出接近一千億港幣來興建那條全世界最昂貴的高鐵香港段, 還宣傳高鐵票價較機票便宜, 將來有很大的發展潛力可以取代飛機的航班。
到了今年又要香港政府(市民)再拿一千億港幣出來擴建第三條機場跑道, 這次再來的說詞卻是高鐵能幫助中港長途的交通有限, 還是飛機有效和化算。  |
我看到的資料是預算是3百多億港幣,地下化高鐵,
只是我不懂,這樣一來是否代表西九龍總站就包含了過關檢疫等閘口?
才26公里,說實話以香港入境中國的閘口來說,方便性不如開車,
省時間的話,以同樣搭捷運出發到羅湖動車,省下的時間頂多30分鐘!但是那是以西九龍總站的角度來看,其他各站的話,捷運的密集性與車站數還是比較方便
如果從機場的話, 搭大巴過上水不會比,搭快線囀高鐵慢多少!!!