1. 機車是全國最大的私人交通工具, 達1,500萬輛, 佔總數的7成左右
(剩下的3成, 才是所有汽車的總和, 其中有小客車, 貨車,公車等等)

2. 把總數最多的車種, 硬以法規逼到最外二側車道... 試問最外二側車道密度是否大幅增加? 碰撞機率是否跟著大幅提升?

3. 再加上最外側車道常態性被佔據的情況... 幾乎等於把機車全往一個車道內塞, 不容易出事才有鬼!

政府&交通官員常這樣, 政策規劃從不去探究原因, 只從好下手&聲音小的開刀...
小黃亂象難道少了? 怎不見交通部開刀? 還主動奉送油價補貼勒...