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作者sutl

應該說2009年之後的F1，就是偏向轉向不足的設定。

因為前翼寬1.8M / 後翼寬0.75M，所以F1的前後配重從以前的35:65，變成5:5。

今年(2011)為了避免不斷往車頭加重的風氣，所以前輪荷重不得低於290kg後輪荷重不得低於340kg，以今年最低總重640kg來看，前輪最多加到300kg。(再往上加的話，總重就必須增加以符合規定)

FIA應該考慮把前翼縮窄到1.2M才對

『過渡』到2011年的新規定不止Rubinho 一人，Jeson Button、Lewis Hamilton等人都是，

賽場邊的遙測數據都可以看出shumi 變得不是普通地慢，不止被超車，有時車隊對他的指令都有點遲疑。