引用:
|
作者sd640801
基於安全考量，不能讓他過
他亂開支票，出事了全民買單
浪費我的稅金
我第一個有意見 !!
我自己也是機車族 ( 15 年以上 )
我就很看不慣那些亂鑽的，亂轉彎的，亂超車，亂超速的
這一開放只會讓機車的危險駕駛行為更 [ 進化 ]
絕對不會改善
|
1. 汽車有沒有亂切、亂轉彎、亂超車、亂超速、亂逼車...的?!
為何20%的小客車汽車卻依然可以保有全國90%以上的路權不受影響?
而70%的機車, 卻得一直被打壓使用20不到的道路空間?!
2. 這個月機車總數已經突破1500萬輛了, 未來還會繼續增加, 法規強制限制機車在最外兩車道, 只會造成機車在最外二車道的密度大幅增加, 為了閃最外車道狀況而變化車道的次數也更大幅增加... 連帶造成機車出事風險大增!
您的疏導方案在哪呢? 希望您不是只會批評...
3. 違規的行為, 汽機車都有, 這是考宣導及違規取締來「共同減少&防止」的；而不是拿來跟路權扯在一起, 作為「單方面限制機車路權」的理由.
PS.全國1500萬機車騎士有沒有理由也可以說, 為何汽車駕駛違規造成的事故, 機車還要幫忙負擔醫療成本?
