無論是電動、氫能或混和動力的汽車一旦可能在十年二十年之間佔到現有市場的兩至三成，勢必會有更多傳統車廠會跳下來研發競爭。
汽車工業向來是許多國家重點保護培植的產業，一旦有這種情形各種國家的力量會介入保護，畢竟這些產業牽涉到的層面比資訊業更多。
如果只依靠在資訊業的發展經驗去介入電動車產業，不知道施先生想跟股東發行多少股票去跟先進工業國去搶市場？
在沒有看到宏碁順利佔有一席之地，我實在不看好他們這些汽車業的外行人僅用資訊業的經驗能夠取得什麼樣的成績。
*如果失敗了，敬請不要把台灣納稅人和投資大眾的錢輕易的燒掉
