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作者stylus
但是.....馬達並不是核心技術, 控制器才是
會做馬達的廠商很多, 會做控制器的很少
以現在的國內車廠來說
引擎、變速箱這些關鍵零組件還是靠進口
只有座椅、儀表、車窗才是國內生產
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電動車的瓶頸在電池，控制器台達電就做的很好了，電池才真的玩死大家，傳統電池來說，用目前最強的鋰電池，還無法在電容量與價格之間做出個很好的平衡點，老施說得也沒錯，只是電池不是大家所想像的傳統電池，而是使用氫氣的氫燃料電池∼
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The war is crates by fear and gap.
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