可能會有關鍵組件(例如電池)還是被一些有專利的車廠把持，到時候造車成本核心可能還是在外國車廠上面。

至於底盤、懸吊只要有錢(不必花非常多)可以找一些歐洲小廠收購技術，不少歐洲小廠的調校製造技術非常好，不過鑄造點銲的工具機購買可能會是小麻煩。