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sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
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引用:
作者allenroy0414
其實每個人的反應是如何很難去測得
但你的腳 只有一隻在出力 平常的人在緊急的時候會很清楚 我的腳在做一件事情
出力踩油門加速 在緊急情況也很單純的知道 放鬆速度就會變慢
如果兩腳同時使用 表示你得在緊急的時刻 思考右腳放鬆左腳用力
你在緊急剎車的時候 雙手是還很輕鬆的握著方向盤
還是在緊急剎車的時候 雙手也是出力的
可以從很多影片看到 大部分的人在緊急剎車時 身體出現的姿勢
因為要抵抗緊急剎車時往前的衝力 身體是向後的用力
雙手是出力伸直抵著方向盤 右腳出力踩剎車 在這種情況 你認為每個人都能做到
在全身出力的狀態 冷靜的控制一條肌肉 放鬆 放鬆 放鬆
大部分的人在緊張情況的時候 是全身都在用力的 透過訓練可以讓你在緊張的時候
也很冷靜的控制的某一條肌肉 但是那得透過訓練
如果他用右腳踩剎車 在緊張的時候還踩油門踩更死
他換左腳踩剎車 右腳就一定不會踩更死嗎?
...

其實一起踩,車還是會減速的,總比只踩油門好。

而且歐洲車幾乎都有煞車優先系統,這時油門指令會被忽略,至於為何會有這套系統?這就表示有蠻多人會同時踩的...
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舊 2011-04-21, 01:45 AM #66
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