引用:
作者super01
事實上 現代自排車 誤把油門當煞車踩而暴衝的人 絕大多數都是單腳派
不信可以去做一個統計 去訪問那些油門亂踩暴衝的駕駛
是想用那一腳踩煞車然後踩錯的
道理很簡單 油門是右腳 煞車也是右腳
一緊張時 右腳亂踩 不小心踩到油門就Good job了
如果左右分開 油門右腳 煞車左腳 開熟了養成直覺好習慣 要踩錯是很難的事
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開熟了養成直覺好習慣 要踩錯是很難的事 <=換成單腳開 就無法養成好習慣 還有一定會踩錯
重點還是在有沒有良好的習慣 我是覺得只要是養成習慣 你怎麼開根本沒有太大的影響
以現有用右腳開車的人有多少 用雙腳開車的人又有多少 先不算誤踩暴衝的人
光是車禍可能會是右腳開車的人的機率 就偏大了(自排習慣單腳 以及手排必須用單腳) 這種抽樣會有誤差
還有個人駕駛觀念 以及個人能力問題(危機應變)
這些也是不穩定的因素以及影響車禍的變項
如果用已發生的暴衝車禍事件來取樣 不用分析我猜也是右腳的多
除非你是找兩組相同數量的人 盡量讓他們的駕駛觀念相同 然後實驗對照
不然以現有資料做這種分析 不客觀
呵呵我又想到一個好玩的 可以去雲霄飛車設施做做統計 在高速運行的設施下
可以全身放鬆唱歌的人有多少 全身緊繃尖叫的人有多少 可以一邊緊繃一邊放鬆的人有多少