作者sutl

大多數爆衝，都是自以為右腳死命踩煞車，但其實是踩到油門上。

自排車煞車踏板這幾年的設計越來越寬，也越來越偏左了，大家認為車廠為何要這樣設計

我個人由於最早接觸的車是Kart，所以左腳控制煞車的順暢度遠高於右腳。

左腳煞車的好處是，左腳可以一直在煞車踏板上預備，一有危機立刻就踩下去，沒有換踏板的時間差，也沒有左腳誤踩油門的問題。