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引用:
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作者Sad2009
那些雖然成本低廉,但是要自償,所以反而讓北捷難以賺錢!
以前的那些雖然很貴,但是不用管能否自償,所以北捷賺很大!!
話說我也不認為幾十年後 800多億的提撥金額能夠真的替換整套板南 淡水 文湖 的捷運系統
到時候政府應該會解釋一堆理由吧!
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自償率只有在專案審查時才有意義 .... 
況且，大台北捷運路網已形成，賺錢的路線可以負擔部分路線的虧損，所以問題不大!!
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