我是高雄人，來說一下為什麼捷運沒人坐…

一、南北向三大主要幹道，民族路、博愛（中山）路、中華路，又大又直、不塞車。

二、南北距離短，捷運依附博愛（中山）路去等捷運、坐捷運所花的時間、油錢成本，
　　反而不如跳上機車直接一路到底！

三、青壯人口多往中、北部尋找工作機會，僅留戶口在高雄。

四、在高雄的目前開通路路線，多僅限於舊高雄市內，舊高雄縣最遠只到鳳山、橋頭。
　　等人口也不少的岡山開通，應該會多一點人坐。

有人說高雄人沒有坐公共運輸工具的習慣，那是因為高雄幾乎沒有坐公車的必要，
原因看上述一、二點。等公車10-20分鐘，再讓公車走走停停開到目的地，反而不方便，
遠遠不如自已騎車省時，至於公車班次少，那是無解的問題，因為沒有需求，
自然要降低供給以符合成本。
不過我贊成增加捷運班次，因為捷運班次縮短的便利性，和公車相比，是成倍數成長。

最後還有一個和第二點連結的隱性因素…呃…就是闖紅燈比較不會被抓…