這個才是重點，台北捷運之所以會成功主要在於捷運發展前台北就已經有很完整的公車網路了，而且台北人也很習慣搭乘公車，有助於捷運站跟其他地點間的連結。

畢竟如果出發地跟目的地距離捷運站有一段距離，中間又缺乏轉乘或接駁的其他大眾運輸工具時，怎麼可能轉變交通習慣。

在沒有其他大眾運輸輔助網的支援下，貿然決定要蓋捷運，就注定了賠錢的命運。

就算蓋好了捷運再開始發展周邊的公車網路，但因為市民交通習慣的改變不是一朝一夕的，所以早期的虧損期也勢必比已經有完整公車網路的城市來的長。