不可怕，我來說，一台obu成本算1000元，全台大小車有680萬輛，全送才41億(因到現在只剩6成未裝，所以正確是1000元680萬x0.6=40.8億)，但每年從收費可抽(每一次收費以3.4元算好了)的錢是3.4元x150萬輛次/天x365天=18.6150億(零頭去掉算營運成本，約賺18億)，2年3個月就回本了，以後每年賺18億，這樣好不好賺?

41億也不用自已出，銀行借就有了(銀行一算，一定借)，那為何不這麼辦，要讓使用率達不到合約規定而被政府收回呢?

可怕的來了，不甘心嘛，因18億不是全進我的口袋啦，很多人(一定不是官員，哈哈，你們知道我寫的意思)不用做事就可來分錢，我要用什麼方法可把進我口袋的%弄高?就是用要被政府收回了，怎麼辦?送obu的錢我來搞，我分的%要提高，你們這些人(一定不是官員)分的%降低，不然大家都別賺----->用這招苦肉計啦。

所以內部在喬，喬好方案就會出來了--->因一定不能讓政府收回，每年18億很誘人的，少分總比都沒有得分好吧!