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super01
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加入日期: May 2008
文章: 979
引用:
作者strong
如果機車這麼有競爭力,
先進國家早就採用以機車為主流的交通工具,
也不會有捷運系統的發展空間,
機車黨主席要客觀一點 ...


人家在說台灣環境現實情況 機車是多數通勤者 最適當的選擇
誰跟你討論起競爭力了?
我還F1賽車在專用賽車場的競爭力最高 M1坦克車在戰場的存活率最高勒

政府施政 本就應該考慮多數人民需求不是嗎?
不然全台北的主要幹道 都多劃一條VIP專用車道好了
VIP通行專用車牌 一張賣1000萬
其餘車輛不得佔用 違者紅單比照酒駕 這樣產值就很高了吧
     
      
舊 2011-04-09, 06:14 AM #231
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