引用:
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作者gdrs
實際上是共通的，妳減機車人不會自動消失
不是變到大眾運輸就是變到汽車
以台灣的大眾運輸的便利度來說
應該有相當部分會變成汽車數量
若只想看想到的，那大家通通走路就好了
大家上班都走2~3小時，拜訪一個客戶也要2~3小時
蝦咪效率便利都是屁
台灣汽車每年排放的廢氣總和超過1000多萬台的機車總和
不先減汽車卻來欺負機車，根本就欺軟怕硬
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這樣才不會動到他們自己阿，跟自肥如出一轍
說紅燈CO2過高，老師勒，停個紅綠燈20部機車20部汽車，誰的排氣量高阿
更何況台灣紅綠燈這麼多，我上班單程也不過19公里，
有作用的紅綠燈是58個是怎樣？
以後是不是一個月就要換一次$750的
環保電瓶？
我記得有次開車上班，光19公里就花掉我1個小時，沒塞車喔