引用:
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作者Shin_Kazama
等到同梯一位原本在民間就是修車廠"資深"師傅(同梯就資深,不知道多大時就混修車廠了 ),坎棧已經可以發表意見時自告奮勇回台採購必要零件,真的修好了..... ...................
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以前1985未全面啟動時，車輛的修理是來自民間的料件，
技工及駕駛，每人平均一個月要花5000至6000元來修理車子。
當然料件有在申請，但要一、二年後才會下來，車子還是得動，只能這樣做;
其中有些料件是不能申請，要隔一段時間才行，而外島戰備道路很差，
車子跑一跑很容易掛，再加上油桶大多銹蝕，鐵銹易傷車，
所以車子壞的快。
本營三輛悍馬及二輛大卡全都能動，甚至連師部的小車也會來此修。
那時有輛二次大戰級的大卡要後送，但一直沒送拖著，
後來連長下令修好它，那時連引擎都拆開了，
最後也真的修好，用了一年多，一切正常，也多虧一位技工的技術。