用高價來企圖減量是笨方法，只是肥到車廠。
對於消費者來說這個只是痛一次，還是不少人會選擇痛一次。
而且高車價更會讓使用者拉長使用年限。若不好好保養，這只是讓污染更嚴重而已。
要減量並引導大眾使用大眾運輸系統，就是要拉高自有車輛的使用成本並提高大眾
運輸系統的吸引力。相對於高車價，高昂的使用成本更會讓消費者卻步。因為使用
成本是持續產生的。每年都會要你那麼多的錢。據說日本就是這樣，他們的車以所得
來說不會貴，但是養車卻是高成本，車越老稅金還越高，最後你就會想換車。
台北自從捷運比較多線後，就有上班族不自己開車了，因為搭捷運比自己開車便宜多了。
而白牌機車還會這麼多，就是因為使用成本太低了。