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小弟覺得現在上面的作法根本是完全本末倒置了，是誰想出來的狗屁主意啊...
原本光是五期噴射車漲了一萬多小弟就覺得很火了，現在還搞這些有的沒的名目。
他們原本應該是想要藉由五期噴射的漲價讓想換或是買新機車的民眾意願減低∼
以為這樣就可以抑制機車數量而達到低排放的目的吧？
但是這根本就沒有用啊！買新車的人是少了是沒錯....但是新車太貴的後果就是
很多人都舊車索性不換繼續騎或是買二手車.....結果造成的空污更嚴重了！


如果今天100 c.c.不是賣6萬5而是賣4萬5，加上政府如果補助2行程換4行程噴射
1萬元，這樣一來價格只剩下3萬5，我想民眾換新車的意願應該會高很多吧？
滿街烏賊老車到處跑倒不如弄低車價+換車補助讓民眾有意願換低污染的新車

如果要搞漲價抑制機車數量那招，請先把台灣的大眾運輸系統搞好再來談！
交通部的那些傢伙腦袋是裝什麼東西啊....