引用:
|
作者sutl
要就汽機車同時規範，大家罵的是只規範機車。
至於汽車冷氣壓縮機的問題，改用電動壓縮機即可。
|
沒那樣簡單，還要更改電池容量，甚至於一口氣提昇到鎳氫或鋰電池才行，發電機與啟動馬達也必須更改為發電啟動機，並且增加發電量，等於就是車子要弄成輕度混合動力車，成本計算約略是三千左右，不過是美金，台灣大多是買授權車回來組裝，除了Luxgen誰有本事跟你幹這件事情，世界各大車廠的也不過剛開始推Start/Stop而已，也只有歐洲車廠比較有在推，其他都直上油電了…
機車的污染較汽車來的大，但是對於排污與油耗規範可是汽車嚴格的多，機車五期也不過等於汽車三期，汽車過兩年都要上五期了，不要說機車的七期，連六期在那都還不知道，還有這東西成本哪有兩千，最多五百台票就搞定了，完全是機車廠商想漲價所發的假新聞，大家發起拒買就好了，車廠賣不出去時，自然有車廠會流血殺價，這裡講半天車廠從大到小誰會鳥你~