影像資料來源: 中國遠征軍 -- 鳳凰衛視 或中央電視台 調原底片
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中國遠征軍（一）揮師緬甸
簡 介：盤旋在山谷之間的滇緬公路今天看起來寧靜的有些寂寞，如果不是特殊情況，現在的司機都不會放著高速公路不走，而選擇這條顛簸危險的道路。滇緬公路從1938年8月通車起就成爲當時中國和外部世界的唯一通道，以後的三年中，滇緬公路共搶運約五十萬噸軍需物資，一萬五千多輛汽車，以及其他無法統計的各類物資，成爲中國堅持抗戰的生命線。就在這個時候，英美盟軍在太平洋戰場上節節失利。1941年12月，日軍先頭部隊入侵緬甸南部，直接威脅仰光和滇緬公路。鑒於緬甸局勢岌岌可危，12月下旬，蔣介石在重慶主持召開中英美軍事聯席會議。會後，有記者問蔣介石，萬一緬甸不守，中國政府有能力應付四面受敵的困難局面嗎？蔣介石回答說：鑒於亞洲局勢日趨嚴重，我國作出決定，不日將出兵緬甸，與日寇決戰。1942年2月，緬甸毛淡棉失守後大約兩周，滇緬公路上突然塵土飛揚，旌旗揮舞，浩浩蕩蕩的中**隊好像一條望不到頭的灰色長龍，開始向緬甸境內大規模挺進。這就是由第5軍、第6軍和66軍組成的中國遠征軍，國內輿論無不歡欣鼓舞。
中國遠征軍（二）同古之戰
簡 介：1942年2月，中國遠征軍開赴緬甸準備作戰。3月蔣介石首次以盟軍中緬印戰區總司令的身份飛臨緬甸臘戌視察。臘戌是緬甸北部重要的交通樞紐，滇緬公路蜿蜒而至。當時所有中國的外援物資都是從仰光經鐵路到達臘戌火車站後，轉用汽車才能運到中國。3月3日蔣介石同他的美國參謀長在這裏不期而遇。美國人史迪威憑著西方人的直覺，不大喜歡面前這位中國委員長，他覺得委員長的眼睛冷冰冰的，缺少機智與激情的魅力。對於剛剛入緬的中**隊來說，他們面臨的戰場形勢十分不利，3月8日，仰光陷落，緬甸國門洞開，日軍長驅直入。而英緬軍只有兩個師的兵力。蔣介石覺得仗當然要打，而且應當打得轟轟烈烈，但是損失必須有個限度，他不想爲英國人做無謂的犧牲。1942年3月初，蔣介石在臘戌三次單獨召見200師師長戴安瀾，指示作戰機宜。戴發瀾對即將來臨的戰事既深感壓力，又充滿信心。同古是下緬甸平原上的一座小城，但它是緬甸中部公路、鐵路和水路和要衝，戰略位置十分重要。當時200師孤軍深入1000多公里來到同古，他們將要面對的是從緬甸南部長驅直入，兵力是200師兩倍的日軍第55師團。當時仰光已經失守，同古的存亡直接關係到能否制止日軍繼續北上。戴安瀾在到達同古那一天的日記裏這樣寫到：今赴同古，與英軍第一師長Scott會晤，詢以敵情，則不明了，詢以敵戰法，則亦不知，苦惱之至，今後非由我**隊負起全責不可！
中國遠征軍（三）仁安羌大捷
簡 介：1942年4月19日仁安羌大捷，是中國入緬遠征軍新38師第113團，在緬甸仁安羌救英軍大勝日本常勝軍第33師團之世界著名戰役。曼德勒又叫瓦城，是緬甸的古都，也是緬甸中部最重要的交通樞紐。同古失守後，曼德勒的存亡也就直接關係到整個緬甸戰局的勝負。在盟軍指揮官部署曼德勒會戰的同時，蔣介石決定讓遠征軍新38師師長孫立人擔負守衛曼德勒的責任。這是中國次第一次在國外擔任軍事行政長官。按照當時盟軍統帥部的計劃，將以曼德勒爲依託，集中中國三個軍和英軍五個師，共25萬人的優勢兵力與日軍決戰。當時侵緬日軍共有四個師團近10萬人，如果以盟軍優勢兵力猛攻其中一路，獲勝是有把握的。但是中英美同盟國之間本來就不牢靠的合作關係無疑將斷送這場匆匆拼湊起來的大會戰。1942年4月，西路戰線已經一片混亂。12日日軍第33師團一個聯隊迅速插入緬甸中部油田仁安羌，將這裏的英軍主力7000多人團團圍住。英軍指揮官急忙命令炸毀油田，匆匆組織突圍。然而突圍完全是徒勞的。到17日傍晚，英軍除了在敵人陣地前面丟棄了大約兩千具屍體外，始終沒能向前移動一步。這時絕望的英軍向中**隊求救，而成功指揮救援英軍的就是駐守曼德勒的新38師師長孫立人。
中國遠征軍（四）緬北大潰退
簡 介：緬北的5月烈日當空，白天的溫度已經高達42度。六十三年前的這個5月，是中國遠征軍最黑暗的一段日子。在緬北的公路上，大勢已去的中**隊頭頂烈日，背負沈重的武器。隊伍好像一條精疲力竭的灰色河流沿著河谷公路緩緩行進。這個時候，只有回國才能使他們感到安全。對遠征軍副總司令兼第5軍長杜聿明來說，在他已經度過的二十年戎馬生涯中，再沒有比此刻心情更複雜、更悽惶的時候了。臘戌、密支那已經被日軍佔領，而蔣介石要求他一定要把剩下的遠征軍帶回國。擺在眼前的路只有一條，那就是密支那以北，方圓幾百公里的原始森林，也就是當地人都聞之色變的野人山。
中國遠征軍（五）兵敗野人山
簡 介：在緬甸最北邊，有一片方圓數百里的無人區，山高林密。這地方可以用它的名字——胡康河谷，胡康河谷，緬語的意思是什麽？魔鬼居住的地方。當地傳說還曾經有野人出沒，所以當地老百姓管它叫野人山。1942年5月，杜聿明領著幾萬大軍撤退野人山。據一位已經去世的，當年第5軍的參謀鄒德安講，說當時部隊進去了，走到沒路走的地方，杜聿明下令把所有的軍車就地燒毀，然後拿出一瓶威士卡，讓大家喝了這瓶酒。鄒德安挺奇怪的，說這瓶酒不是咱參謀長回國的時候留下來的嗎，說等勝利了才喝，怎麽今天就開了？杜聿明不吭聲，要大家拿出自己的口缸來，逐一地把酒倒上。然後杜聿明講咱們要走著進山了，往後也沒有汽車坐了。能輕裝儘量輕裝，不必要的東西不用帶了。說完之後他一飲而盡。在場大傢夥面面相覷。看著杯子裏的酒，誰也說不出話來。喝了這酒以後，部隊進入了野人山。
中國遠征軍（六）空中生命線
簡 介：陳納德，美國得州人。二戰期間陳納德和他的飛虎隊是一個傳奇，而這個傳奇是在遙遠的中國成就的。在來中國之前，陳納德在美國並不得志。他可能天生是一位優秀的飛行員，但從來就不是一個好部下。他對上司不分時間和地點隨意抨擊，所以在陸軍航空隊幹了近二十年，他還只是個上尉。1937年，改變陳納德一生的機會來了。他被宋美齡邀請去中國幫助訓練飛行員，軍銜是上校。然而抗戰開始後，在上海保衛戰和隨後的空戰中，中國空軍幾乎消耗殆盡。於是1940年10月，蔣介石召見了陳納德，並對他說，你制定一個認爲必要時的方案和宋子文一起去美國，利用美國貸款盡一切可能地弄到美國的飛機和駕駛員。陳納德從未受到過如此依賴和重用，於是他摩拳擦掌，開始在中國成就自己的一番事業。他招募了一批美國空軍退役的飛行員作爲志願者前往中國，因爲那時美國還沒有參戰，所以在飛機上印上中**徽，美國就不算捲入戰爭。當時中國給來華參戰的美國飛行員的報酬是誘人的，月薪至少六百美元。打下一架飛機另發五百。面對這種誘惑，很多飛行員都躍躍欲試。陳納德招募的這批飛行員要麽經驗不足，要麽對軍隊的紀律無法忍受，是一些早就讓他們的上司頭疼的傢夥，後來他們在中國給陳納德也帶來了不少麻煩。但是這些人是天生的冒險家，有永遠發泄不完的精力。他們在陳納德的帶領下，成爲日後享譽世界的“飛虎隊”。
中國遠征軍（七）緬北大反攻
簡 介：5月18日，62歲的史迪威將軍全副武裝飛抵密支那，親自督戰。密支那戰役轉入地面爭奪戰。駐守日軍拼死抵抗，戰鬥呈膠著狀態。7月7日，抗戰爆發七周年的紀念日，身處前線的鄭洞國、孫立人等次向中**隊下達總攻令。8月1日深夜，由一百零四個人組成部分的中國“敢死隊”與正面部隊同時發動進攻。日軍腹背受敵，意志終於崩潰。除死傷於陣地的日軍外，其他殘兵逃出戰壕，投入滾滾的伊洛瓦底江。駐印軍207師的楊毓驤沒有參加最早的緬北反攻。他們這批青年軍當時計劃是要投入到太平洋戰場，配合盟軍攻打日本三島。就在大家摩拳擦掌，整裝待命的時候，得到了日本投降的消息。在回國的路上，他們遇到了一批日軍戰俘。
中國遠征軍（八）光復騰沖
簡 介：翻越高黎貢山後，遠征軍直逼騰沖城。騰沖原名騰越，是南方絲綢之路上的一座名城。1942年5月，日軍打到怒江邊，騰沖淪陷。當時日軍不費一槍一彈，僅200多人就順著這條路開進城內。在佔領騰沖的兩年間，日軍利用這座石城的城牆，把它修成一座堅固的堡壘。眼看高黎貢山都被遠征軍攻克，56師團的148連隊在藏重康美大佐的率領下，決心死守此地。
7月23日，遠征軍198師等部隊對騰沖城周邊的日軍發起總攻。四天後，城南來鳳山上的殘敵向城內撤退，打算在這座堅固的大堡壘中死守到底。
中國遠征軍（九）松山血戰
簡 介：1944年5月25日夜晚，第11集團軍所屬三個軍沿怒江東岸向左翼戰線秘密行進。所有部隊車輛均不得開燈或暴露目標。這一重大軍事行動幾乎瞞過了日本人的耳目。後來當日軍的電臺發現松山對岸一帶的通訊信號突然增高時，才引起警覺，但是畢竟遲了一步。6月1日，第一批中國士兵出現在松山陣地面前。緊接著潮水般的中國大軍繼續向怒江西岸的滇緬公路沿線湧來。松山爲龍陵縣內第一高峰，屬橫斷山脈南麓，海拔2690米，它聳立於怒江西岸，尤如一座天然的橋頭堡，扼住滇緬公路要衝及怒江打黑渡以北四十裏江面，易守難攻。日軍從1942年佔領松山，駐守此地的是第56師團下屬拉孟守備隊。指揮官金光惠次郎少佐。該守備隊配備強大火力，有一一五重炮群，反坦克速身炮、高射機槍、坦克等，兵員一千多人。
中國遠征軍（十）勝利會師
簡 介：就在松山戰鬥緊張進行的時候，龍陵的部隊也打得艱難，異常艱難。龍陵是滇西日軍的最後一個堡壘。一旦丟了龍陵，日軍在滇西就無險可據。從1944年6月開始，五個月裏，中日兩**隊在龍陵展開拉鋸戰。這激烈到什麽程度？6月至8月間，中**隊有兩次都已經攻入城內，但是又被日軍反撲成功，直到後來，松山大捷徹底氛圍了滇西戰役的格局，因爲滇緬公路通了，所以大批的增援部隊和後勤輜重通過滇緬公路源源不斷地運到龍陵前線。就在龍陵拉鋸戰勝利在望的時候，11集團軍的司令部發生了一件意外的事。